Oakland A está se mudando para Las Vegas: como o negócio do Howard Terminal se desfez, quem é o culpado
OAKLAND, Califórnia (KGO) -- Para muitos fãs do Oakland A's, o anúncio do time na noite de quarta-feira de que assinou um acordo vinculante para comprar um terreno perto da Las Vegas Strip foi um momento de frustração e decepção.
Aqueles que se dedicaram à equipe por décadas suportaram anos e anos de incerteza em relação ao futuro do A's na Bay Area. Às vezes era promissor, especialmente no ano passado. No entanto, o anúncio de quarta-feira à noite mostra claramente a posição da organização e do proprietário.
Então, isso foi feito por décadas? Esse sempre seria o resultado? Os A's nunca estiveram realmente interessados em ficar em Oakland?
O produtor sênior de esportes da ABC7 News, Casey Pratt, explica tudo no player de vídeo acima e detalha o que exatamente levou ao anúncio chocante da noite de quarta-feira.
Aqui está o que Casey ouviu até agora sobre o acordo:
Dave Kaval (e depois John Fisher) ligou para o prefeito de Oakland, Sheng Thao, na noite de quarta-feira, para avisá-la de que uma história sobre a compra de um terreno em Las Vegas estava prestes a vazar. Mas a história estava carregada de citações do próprio Dave Kaval e comentários do comissário da MLB, Rob Manfred. Isso é calculado e não como os vazamentos funcionam. O prefeito Thao respondeu retirando-se das negociações e recusando-se a permitir que Oakland fosse usado como alavanca para um acordo mais doce em Las Vegas.
O acordo do A's em Las Vegas ainda está pendente de aprovação da legislação. Registros públicos mostram que os lobistas de A se reuniram com todos os comissários do condado de Clark no mesmo dia em que a notícia caiu.
Os funcionários da cidade de Oakland ficaram particularmente frustrados porque esta semana a cidade de Oakland e os A's planejaram uma cúpula de negociação de vários dias. A cidade enviou seus advogados e eles estavam tentando fechar um acordo. Quando a ligação veio do A's na noite de quarta-feira, pegou a cidade de surpresa.
Os A's e Oakland concordaram em não negociar na mídia e manter os detalhes privados. Parte desse acordo incluía até mesmo o prefeito concordando em não entrar em contato com o comissário da MLB, Manfred. O silêncio e a falta de comunicação com os escritórios da liga foram coisas pelas quais o prefeito foi criticado. Se a "cúpula" falhasse, os A's e Oakland iriam se apresentar juntos como uma frente unificada e explicar que um acordo não poderia ser alcançado. Mas o acordo de Las Vegas mudou os planos.
A posição de Oakland é que eles querem manter os A's e construir no Howard Terminal, mas, neste ponto, seria necessária uma falha na legislação em Las Vegas e a equipe sendo colocada à venda para um novo grupo de proprietários intervir e comprar a equipe. Se isso acontecer, Oakland ficaria feliz em trabalhar com esse novo grupo para levar o acordo até a linha de chegada.
Os A's têm um Acordo de Negociação Exclusivo com o Porto de Oakland para construir no Howard Terminal. Esse acordo expira em 12 de maio e ouvi dizer que nenhum dos lados planeja estendê-lo. Isso é interessante porque os A's gastaram mais de $ 100 milhões para limpar a terra para o desenvolvimento. Se eles desistirem agora, a cidade e o porto podem oferecer esse terreno a outros desenvolvedores.
A planilha de termos original do A's os colocava de frente com o custo da infraestrutura local e externa. Oakland rebateu a proposta porque sentiu que poderia prejudicar seu fundo geral e se ofereceu para financiar eles mesmos o local externo. O A's estimou que custaria cerca de US $ 350 milhões para cobrir esse custo. Oakland levantou $ 375 milhões. Mas os preços dispararam com a pandemia e a inflação. As estimativas mais recentes apontavam para um total próximo de US$ 567 milhões. Com os US$ 375 milhões já arrecadados e US$ 100 milhões em doações pendentes chegando, pode ter custado menos de US$ 90 milhões para concluir o negócio. Eles eram muito próximos.
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