Interior do Peugeot 3008 2024 revelado com A 21

Diga olá ao layout do painel de todos os futuros modelos da Peugeot

A Peugeot revelou seu novo interior panorâmico i-Cockpit que estreará no novo 3008 elétrico em setembro de 2023, antes de gradualmente encontrar seu caminho para toda a linha.

A peça central do painel é a nova tela panorâmica curva de 21 polegadas independente que combina o painel de instrumentos digital, o head-up display e a tela sensível ao toque em uma única unidade. A tela é sustentada por uma perna traseira e possui um LED em sua base para criar um efeito "flutuante". O lado direito da tela curva é sensível ao toque, permitindo acesso ao infoentretenimento, configurações e controles climáticos. Além disso, uma tela de toque extra no console central abriga os atalhos "i-Toggles" com 10 pontos personalizáveis, substituindo os antigos interruptores de estilo de aeronave.

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A Peugeot manteve o volante de pequeno diâmetro característico com dois raios e bordas planas, mas a nova unidade possui uma variedade de controles sensíveis ao toque brilhantes com um recurso de "clique tátil" para evitar operação acidental. Esses são combinados com dois novos controles "finos e elegantes" montados atrás do volante.

O túnel central alto parece ainda mais futurista do que no Peugeot 3008, abrigando controles adicionais, incluindo o botão de volume cilíndrico e o freio de estacionamento elétrico. O seletor de câmbio automático foi realocado no painel, ao lado do botão start-stop.

O restante do painel parece uma evolução do tema atual. A iluminação ambiente de 8 cores acima do "revestimento de alumínio genuíno" e os tecidos de alta qualidade criam uma aparência premium para o novo 3008, apoiando o movimento de luxo da Peugeot.

A empresa não mostrou o exterior do modelo, mas temos uma ideia de sua aparência a partir de fotos e renderizações anteriores. A Peugeot descreve o novo 3008 como um "novo SUV elétrico fastback", destacando seu trem de força de emissão zero e a silhueta aerodinâmica que será muito mais aerodinâmica em comparação com seu antecessor. Espera-se que o SUV compacto seja montado na nova arquitetura STLA Medium, definida para substituir a antiga plataforma EMP2. Ele estará disponível com três opções de powertrain elétrico e oferecerá uma autonomia de até 700 km (435 milhas).

A empresa adicionou uma prévia do envoltório de camuflagem que cobrirá os protótipos 2024 do Peugeot 3008. Esperançosamente, nossos fotógrafos espiões os pegarão antes que a montadora francesa publique seus teasers oficiais.